ДТКП URUS CGNL 6 камер, РПК-74/Вепрь, резьба M14х1L, кал. 5,45

ДТКП URUS CGNL 6 камер для РПК-74 14х1 калибр 5.45 авто гасит вспышку выстрела, снижает шум и выдерживает интенсивный огонь. Кроме того, URUS минимизирует выход газов в лицо стрелку и снижает отдачу. Партнерами по разработке дульного тормоза компенсатора закрытого типа выступили сотрудники Севастопольского специального подразделения ОМОН «Беркут». Их опыт использования оружия в реальных условиях помог нам в постановке задач к изделию и тестировании.

Внимание! Не подходит на Сайгу исп.033.

Что требовалось военным от ДТКП URUS CGNL 6 камер для РПК-74

1. гасить вспышку выстрела почти полностью;
2. выдерживать автоматический темп стрельбы. При этом сохранить целостность устройства и характеристики снижения громкости выстрела;
3. обеспечить минимальный обратный ход газов в ствольную коробку;
4. снизить громкость выстрела до уровня комфортной работы без наушников, в группе из нескольких человек в закрытом помещении при использовании сверхзвуковых боеприпасов. Кроме этого, изделие не должно сильно влиять на баланс оружия.

Что придумали конструкторы

Они создали и запатентовали новую форму «чашек», которые изготавливаются с высокой точностью и правильно рассчитанной газовой динамикой. В результате создаются вихревые потоки, которые запирают газы внутри устройства и не дают им идти обратно в ствольную коробку. Это решение: уменьшает загрязнение ствольной коробки от газов и не «режет» глаза при интенсивной стрельбе, позволяет обойтись без системы газовой разгрузки, которая при работе издает дополнительный щелчок. А для того, чтобы ДТКП «банка» выдерживала автоматический огонь, мы специальным образом подобрали материалы для чашек и корпуса.

Особенности ДТКП URUS CGNL 6 камер для РПК-74 14х1 калибр 5.45 авто

ДТКП URUS CGNL 6 камер для РПК-74 14х1 калибр 5.45 авто сделан неразборным. Это обдуманный шаг, так как «чашки» очень точно подогнаны и могут повредиться при сборке и разборке. Для обслуживания достаточно вымачивать изделие каждые 500-600 выстрелов в любой жидкости для снятия нагара, например, в керосине. Дульный тормоз компенсатор делается под резьбу 14х1, но возможны и другие варианты под заказ.

Установка компенсатора

Закрутить компенсатор рукой с усилием до конца.

Преимущества ДТКП Урус

1. высокая эффективность для данной цены
2. компактность
3. живучесть
4. интересный дизайн
5. варианты размеров и калибров
6. сделано в России компанией CGNL